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J-GLOBAL ID:201602210451157860   整理番号:16A0209552

スイッチトリラクタンスモータにおける三次元効果の影響を等価的に考慮可能な二次元有限要素解析モデルの作成手法の提案

A Novel Method for Making a 2D-FEA Model Considering Three-Dimensional Effect Equivalently in Analysis of Switched Reluctance Motors
著者 (3件):
資料名:
巻: 136  号:ページ: 100-109 (J-STAGE)  発行年: 2016年 
JST資料番号: X0451A  ISSN: 0913-6339  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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電気自動車の低価格化を実現するスイッチトリラクタンスモータ(SRM)の設計で二次元有限要素解析(2D-FEA)による運転特性を非対向時と重なり始め時における補正により実機に近づけた。実機の電流波形と従来の2D-FEAにより取得される電流波形が一致しない理由として,コイルエンド部等で発生する軸方向の磁束変化である三次元効果であることを明らかにした。三次元効果を考慮可能な2Dモデルとして,非対向時と重なり始め時の2か所でロータ形状を変化させ,磁気特性を補正したモデルを提示した。電流波形,平均トルクおよび瞬時トルク,広範な速度域における運転特性の比較を行い,従来の2Dモデルより実機に近いことを立証した。
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分類 (2件):
分類
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電動機  ,  電気自動車 
引用文献 (15件):
  • (1) M. Takeno, A. Chiba, N. Hoshi, S. Ogasawara, M. Takemoto, and M. A. Rahman: “Test Results and Torque Improvement of the 50-kW Switched Reluctance Motor Designed for Hybrid Electric Vehicles”, IEEE Trans. Ind. Appl., Vol. 48, No. 4, pp. 1327-1334 (2012)
  • (2) S. Nikam, R. Vandana, and B. Fernandes: “A High-Torque-Density Permanent-Magnet Free Motor for in-Wheel Electric Vehicle Application”, IEEE Trans. Ind. Appl., Vol. 48, No. 6, pp. 2287-2295 (2012)
  • (3) N. Schofield, S. A. Long, D. Howe, and M. McClelland: “Design of a Switched Reluctance Machine for Extended Speed Operation”, IEEE Trans. Ind. Appl., Vol. 45, No. 1, pp. 116-122 (2009)
  • (4) B. Bilgin, A. Emadi, and M. Krishnamurthy: “Comprehensive Evaluation of the Dynamic Performance of a 6/10 SRM for Traction Application in PHEVs”, IEEE Trans. Ind. Electron., Vol. 60, No. 7, pp. 2564-2575 (2013)
  • (5) K. M. Rahman, B. Fahimi, G. Suresh, A. V. Rajarathnam, and M. Ehsami: “Advantages of switched reluctance motor applications to EV and HEV: design and control issues”, IEEE Trans. Ind. Appl., Vol. 36, No. I, pp. 111-121 (2000)
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