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J-GLOBAL ID：201902229316769316   整理番号：19A1820734

深海掘削計画とマントルの直接観察

Deep Ocean Drilling Project and in situ observation of the Mantle

著者 (1件)： 道林克禎 (名古屋大学)
資料名： 圧力技術  (Journal of High Pressure Institute of Japan)
巻： 57  号： 3  ページ： 148-154(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： S0913A  ISSN： 0387-0154  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 海洋掘削計画は,歴史的には月に人間を送るアポロ計画と時を同じくして海底下6kmのモホ不連続面を貫いてマントルに到達するという1961年のモホール計画によって開始されている。それ以来50年以上経過しており,モホール計画の後の1968年に始まった深海掘削計画(DSDP)の立ち上げからちょうど50年である。DSDPの開始から2018年までの科学的海洋掘削による海洋地殻への掘削孔の編集は,100mより深い38孔のみが海洋地殻で掘削されており,全回収海洋地殻物質はコアの2%以下となっている。しかしながら,この試料の相対的な不足にもかかわらず,科学的海洋掘削は,短い地質学的時間スケール(<2億年)にわたって地球表面のほぼ70%をカバーするための必須で利用できない観測を提供した:これらは海洋地殻構造のより良い知識と中央海嶺拡大中心の軸帯で起きている成長過程を含んでいる。海洋における科学掘削によって惑星深部を調査することは,あらゆる分野における最も成功した長期の国際的な科学的協力である。M2Mモホール計画は,急速に拡大する中央海嶺において初めて上部マントルのかんらん岩を採取する。これは,地球深部探査船「ちきゅう」による掘削により達成され,急速に拡大する海洋地殻を通して約500mのマントルリソスフェアに達する。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *深海掘削 ,  モホ面 ,  *マントル物質 ,  上部マントル ,  海洋地殻 ,  中央海嶺 ,  リソスフェア
準シソーラス用語： モホール計画 ,  M2Mモホール計画

著者キーワード (5件)： 海洋掘削プロジェクト ,  モホール ,  海洋地殻 ,  マントル掘削 ,  Chikyu

分類 (1件)： 地殻・上部マントルの構造・組成  (DC03090Z)

引用文献 (16件)：

• 1) International Ocean Discovery Program (http: ⁄⁄www. iodp. org⁄)
• 2) ケネス•J•シュー著 高柳洋吉訳; 地球科学に革命を起こした船 グローマー•チャレンジャー号, 東海大学出版会, pp. 483 (1999) .
• 3) Michibayashi, K. , Tominaga, M. , Ildefonse, B. and Teagle, D. A. H.; “2. 7 What Lies Beneath:The Formation and Evolution of Oceanic Lithosphere”, Oceanography, Vol. 32, pp. 138-149(2019) .
• 4) Bascom, W.; “A hole in the bottom of the sea:The Story of the mohole project”, Doubleday and Company, 352 pp (1961) .
• 5) Dick, H. J. B. , Natland, J. H. and Ildefonse, B.; “Past and future impact of deep drilling in the oceanic crust and mantle”, Oceanography, Vol. 19, pp. 72-80 (2006) (https: ⁄⁄doi. org⁄10. 5670⁄oceanog. 2006. 06) .

タイトルに関連する用語 (3件)： 深海掘削 ,  計画 ,  マントル