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J-GLOBAL ID：202002218380985711   整理番号：20A1263112

回転子に界磁巻線を備えたハイブリッド界磁モータの減磁特性

Demagnetization characteristics of a Hybrid Excitation Motor with a Field Winding on a Rotor

著者 (4件)： 仲沢龍翔 (北大) ,  竹本真紹 (北大) ,  小笠原悟司 (北大) ,  折川幸司 (北大)
資料名： 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM)  (Annual Meeting Record, I.E.E. Japan (CD-ROM))
巻： 2020  ページ： ROMBUNNO.5-048  発行年： 2020年03月01日 
JST資料番号： S0653B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・回転子に界磁巻線を備えた逆突極性を有するハイブリッド界磁モータ(HEM)の減磁特性について検討。
・第三世代プリウスに搭載の駆動用の埋込型永久磁石同期モータ(IPMSM)を比較対象機とし,提案するHEMと比較対象機について,同様の材料条件の下でJMAG Designerを用いた解析の紹介。
・電流位相角に対するトルク特性の紹介し,提案構造は,比較対象機と同様に電流位相角50degで最大トルクに到達。
・減磁解析は,電機子巻線と界磁巻線にパルス状の電流を通電して実施,通電後に電流が零の時の磁石が発生する磁束量と電流を通電する前の初期状態における磁石の発生する磁束量の比較の解説。
・比較対象機として第三世代PRIUSの駆動用モータとほぼ同等の減磁耐久性を備え,提案構造は減磁面において自動車駆動用途に問題がないことの確認。

シソーラス用語： 回転子 ,  巻線 ,  界磁 ,  ハイブリッド系 ,  消磁 ,  *同期電動機 ,  *PMモータ ,  磁束 ,  *自動車 ,  磁束密度 ,  トルク
準シソーラス用語： *界磁モータ ,  減磁

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 回転子 ,  界磁巻線 ,  界磁 ,  減磁