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J-GLOBAL ID：202002228028568194   整理番号：20A2182646

Δ型磁石配置及び拡張フラックスバリアを設けた自動車駆動用可変磁力メモリーモータにおけるリラクタンストルク向上のための回転子の設計コンセプト

Design Concept for Improving Reluctance Torque of VFMM Having Δ-type PM Arrangement and Extended Flux Barrier

著者 (4件)： 綱田錬 (北大) ,  竹本真紹 (岡山大) ,  小笠原悟司 (北大) ,  折川幸司 (北大)
資料名： 電気学会研究会資料
号： MD-20-102-155/RM-20-095-148/LD-20-045-098 モータドライブ研究会/回転機研究会/リニアドライブ研究会  ページ： 103-106  発行年： 2020年09月01日 
JST資料番号： Z0924B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文では,本提案の,デルタ型永久磁石(PM)配置と拡張磁束障壁を有する可変磁束メモリモータ(VFMM)のリラクタンストルクを強化するのに有効な回転子構造を提案した。著者らのこれまでの研究では,デルタ型PM配列と拡張フラックス障壁を組み合わせたロータ構造は,VFMMの磁化特性を劇的に改善できる。他方,VFMMがリラクタンストルクを効果的に発生できないので,上記の構造を有するVFMMは,TOYOTA PRIUS 4^th世代に搭載されたターゲットモータよりも,より高い最大負荷電流を必要とする。したがって,リラクタンストルクを作り出すことができる適切なロータ構造の設計概念を,本論文で示した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *トルク ,  *磁石 ,  自動車 ,  電動機 ,  *回転子 ,  永久磁石 ,  磁束 ,  磁化特性 ,  電流 ,  *構造設計
準シソーラス用語： モータ ,  最大負荷電流

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

引用文献 (6件)：

• F. Momen, K. Rahman, and Y. Son, ′′Electrical Propulsion System Design of Chevrolet Bolt Battery Electric Vehicle′′, IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 55, No. 1, Jan./Feb. 2019, pp. 376-384.
• H. Hua, Z. Q. Zhu, A. Pride, R. Deodhar, and T. Sasaki, ′′Comparative Study on Variable Flux Memory Machines With Parallel or Series Hybrid Magnets′′, IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 55, No. 2, Mar./April 2019, pp. 1408-1418.
• B. S. Gagas, et al., ′′Analysis of Magnetizing Trajectories for Variable Flux PM Synchronous Machines Considering Voltage, High-Speed Capability, Torque Ripple, and Time Duration′′, IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 52, No. 5, Sep./ct. 2016, pp. 4029-4038.
• T. Ogawa, et al. ′′The Examination of Pole Geometry of Consequent Pole Type Ferrite PM Axial Gap Motor With Field Winding′′, in Proc. of the 2017 IEEE International Electric Machines and Drives Conference (IEMDC2017), 2017, Miami, FL, USA, 7 pages.
• R. Tsunata, M. Takemoto, S. Ogasawara, K. Orikawa, ′′A Proposal of a Delta-Type Salient Pole Variable Flux Memory Motor Having Large Flux Barrier for Traction Applications,′′ in Proc. of IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE2019), Baltimore, USA, pp. 6054-6061, Sept./Oct. 2019.

タイトルに関連する用語 (7件)： 磁石 ,  拡張 ,  自動車 ,  磁力 ,  メモリー ,  回転子 ,  設計コンセプト