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J-GLOBAL ID：202102276598350902   整理番号：21A2174456

地域における輸送サービスの特性を踏まえた公共交通システムの選択要因に関する研究

A Study on Selection Factors Based on the Characteristics of Public Transportation Services in the Local Areas.

著者 (2件)： 竹内龍介 (国土交通政策研) ,  吉田樹 (福島大 経済経営学類)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 63  ページ： ROMBUNNO.64-3  発行年： 2021年05月24日 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 我が国では,人口減少及び小規模需要への対応等を背景として民間事業者によるバス路線の運行が困難となっている地域において,各地域の実情に応じた自治体主導によるコミュニティバスやデマンド交通などの導入が増加している。本研究では,既往の地域公共交通に関するマニュアル,手引き及び特色のある導入事例のレビューを通し,自治体が現場で直面する課題へ対処する上で想定される論点を抽出し,その内容をもとに,デマンド交通及びコミュニティバスを導入している自治体にアンケート調査を実施し,デマンド交通及びコミュニティバスの地域や費用面の差異,並びに導入時における検討項目の違いについて整理及び分析を行った。その結果,導入地区や費用,また対象利用者や運行形態といった各輸送システムの特性を踏まえている状況が観測された。(著者抄録)

シソーラス用語： *路線バス ,  *公共輸送 ,  *選択基準 ,  特性 ,  過疎化
準シソーラス用語： *コミュニティバス ,  *デマンド交通 ,  *公共交通サービス ,  人口減少 ,  地域特性

分類 (2件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  都市交通  (TA01020W)

引用文献 (8件)：

• 秋山哲男,吉田樹,猪井博登,竹内龍介(2009) 「生活支援の地域公共交通」学芸出版社
• 国土交通省(n.a)地域公共交通の活性化及び再生に関する法律について https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/sosei_transport_tk_000055.html 2021年3月7日閲覧
• 国土交通省(n.a)交通基本法について https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport_policy/sosei_transport_policy_tk1_000010.html 2021年3月7日閲覧
• 国土交通 中部運輸局(2013)「デマンド型交通の手引き」【事例】デマンド型交通導入時における比較検討 p.17
• 国土交通省(2014)「公共交通における官民連携の取組み事例集」

タイトルに関連する用語 (6件)： 地域 ,  輸送 ,  サービス ,  公共交通 ,  要因 ,  研究