伊藤大輔

イトウダイスケ | Ito Daisuke

所属機関・部署：
職名：准教授
ホームページURL (1件)： https://wps.itc.kansai-u.ac.jp/dito/

研究分野 (1件)：材料力学、機械材料

研究キーワード (2件)：インパクトバイオメカニクス , 衝突安全

競争的資金等の研究課題 (3件)：

論文 (31件)：

伊藤大輔, 國行浩史. 体調検知・事故回避技術利用による疾病患者の運転に対する一般市民の社会受容性調査. 日本交通科学学会誌. 2022. 21(2)
Yuqing Zhao, Teruki Miyaharaa, Koji Mizuno, Daisuke Ito, Yong Han. Analysis of car driver responses to avoid car-to-cyclist perpendicular collisions based on drive recorder data and driving simulator experiments. Accident Analysis & Prevention. 2020. Volume 150, February 2021, 105862
ITO,Daisuke, SUGIURA, Kotaro, MIZUNO, Koji. A preliminary FE analysis of a helmeted head in an A-pillar impact: effects of whole-body kinematic behavior of cyclist and head-helmet interaction on brain strain. International Journal of Crashworthiness. 2020
Kudo N, Yamada Y, Ito D. Age-related injury risk curves for the lumbar spine for use in low-back-pain prevention in manual handling tasks. ROBOMECH Journal. 2019. 6, 12
伊藤大輔, 野場悠佑, 水野幸治. Aピラー衝突時の自転車用ヘルメットによる脳傷害軽減メカニズムの検討. 自動車技術会論文集. 2019. 50,3,838-843-. 3. 838-843

MISC (30件)：

講演・口頭発表等 (48件)：

ドライビングシミュレータによる四輪車対自転車の出会い頭事故再現
(第55回日本交通科学学会学術講演会 2019)
肋骨皮質骨厚さ分布を考慮した前突時自動車乗員の胸部傷害解析
(第55回日本交通科学学会学術講演会 2019)
高齢歩行者衝突時の肋骨骨折発生メカニズムの検討
(第55回日本交通科学学会学術講演会 2019)
自動車事故時における日本人高齢者モデルを用いた傷害再現
(日本機械学会第31回バイオエンジニアリング講演会 2018)
四輪車端部衝突時における歩行者・自転車乗員挙動と傷害比較
(自動車技術会学術講演会 2018)

学歴 (3件)：

学位 (2件)：

経歴 (4件)：

委員歴 (5件)：

受賞 (1件)：

所属学会 (3件)：

日本交通科学学会 , 公益社団法人自動車技術会 , 日本機械学会

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伊藤 大輔