大山雄己

オオヤマユウキ | Oyama Yuki

所属機関・部署：
職名：准教授

研究分野 (2件)：土木計画学、交通工学 , 建築計画、都市計画

研究キーワード (3件)：都市計画 , ネットワーク交通量配分 , 行動分析

競争的資金等の研究課題 (11件)：

全件表示

論文 (35件)：

岡村幸樹, 大山雄己, 力石真, 髙見淳史, パラディジアンカルロス. 複数の意思決定主体者による会食場所選択のモデル化. 都市計画論文集. 2024. 59. 3
Takashi Akamatsu, Yuki Oyama. A fluid-particle decomposition approach to matching market design for crowdsourced delivery systems. Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2024. 166. 104738-104738
Yuki Oyama, Daisuke Murakami, Rico Krueger. A hierarchical Bayesian logit model for spatial multivariate choice data. Journal of Choice Modelling. 2024
Yuki Oyama, Soichiro Murakami, Makoto Chikaraishi, Giancarlos Parady. Designing pedestrian zones within city center networks considering policy objective trade-offs. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2024
Yuki Oyama. Spatial city image and its formative factors: A street-based neighborhood cognition analysis. Cities. 2024. 149. 104898-104898

MISC (4件)：

Takashi Akamatsu, Koki Satsukawa, Yuki Oyama. Global stability of day-to-day dynamics for schedule-based Markovian transit assignment with boarding queues. 2023
Yuki Oyama. Spatial City Image and its Formative Factors: A Street-Based Area Cognition Analysis. SSRN Electronic Journal. 2023
Yuki Oyama, Daisuke Fukuda, Naoto Imura, Katsuhiro Nishinari. E-commerce users' preferences for delivery options. 2022
Giancarlos Parady, Keita Suzuki, Yuki Oyama, Makoto Chikaraishi. The effectiveness of using Google Maps Location History data to detect joint activities in social networks. 2022

書籍 (3件)：

講演・口頭発表等 (42件)：

User-based time slot pricing for day-to-day home delivery with routing cost approximations
(The 104th TRB Annual Meeting 2025)
Going the extra mile: Estimating the willingness to travel to meet with friends using a joint destination choice model
(The 104th TRB Annual Meeting 2025)
Optimal loading space locations for walkable cities
(The 104th TRB Annual Meeting 2025)
Optimization-enriched Interactive Street Network Design (i-SND): A novel methodology for human-centric urban transportation planning.
(Urban Transitions 2024 2024)
Pedestrian dynamics and their policy implications for urban public space design.
(Urban Transitions 2024 2024)

Works (9件)：

学歴 (3件)：

経歴 (8件)：

2024/04 - 現在東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻准教授
2021/04 - 2024/03 芝浦工業大学土木工学科准教授
2020/04 - 2021/03 芝浦工業大学土木工学科助教
2019/10 - 2020/03 東京大学先端科学技術研究センター特任助教
2017/10 - 2019/09 École Polytechnique Fédérale de Lausanne School of Architecture, Civil and Environmental Engineering, Transport and Mobility Laboratory Research and Teaching Associate

全件表示

受賞 (8件)：

2018/07 - European Commission EuroTechPostdoc Programme Research Fellowship Design of a Car-Free City Center: a fringe parking system with accelerated moving walkways
2018/06 - 日本都市計画学会論文奨励賞 A Markovian route choice analysis for trajectory-based urban planning
2017/12 - 米谷・佐佐木基金, システム科学研究所第13回米谷・佐左木賞(学位論文部門) A Markovian route choice analysis for trajectory-based urban planning
2017/11 - 土木学会土木計画学研究委員会優秀論文賞観測誤差分散のリンク固有性に着目した経路選択モデルの構造推定
2017/03 - 東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻都市工学優秀博士論文 A Markovian route choice analysis for trajectory-based urban planning

全件表示

所属学会 (4件)：

土木学会 , 日本都市計画学会 , 交通工学研究会 , 日本建築学会

※　J-GLOBALの研究者情報は、researchmapの登録情報に基づき表示しています。登録・更新については、こちらをご覧ください。

大山 雄己