研究者
J-GLOBAL ID:202201015282844492   更新日: 2024年12月11日

綱田 錬

ツナタ レン | Tsunata Ren
所属機関・部署:
職名: 研究准教授 (助教)
研究分野 (1件): 電力工学
研究キーワード (4件): 電動機 ,  回転機 ,  自動車駆動 ,  パワーエレクトロニクス
論文 (41件):
  • 綱田錬. International Conference on Electrical Machines (ICEM2024) 報告. 電気学会論文誌B. 2025
  • Tomoya Yamamoto, Takehiro Jikumaru, Ren Tsunata, Masatsugu Takemoto. Development of a Megawatt-class Engine Embedded Electric Machine for Aircraft Electrification. Proceedings - 27th International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS2024. 2024
  • Ren Tsunata, Masatsugu Takemoto. Skewing Technology for Permanent Magnet Synchronous Motors: A Comprehensive Review and Recent Trends. IEEE Open Journal of the Industrial Electronics Society. 2024. 5. 1251-1273
  • Yu Ichimura, Ren Tsunata, Masatsugu Takemoto, Jun Imai. Basic Investigation of an IPMSM Employing Rotor Skew For Enhancing Output Power Under Field Weakening Control. Proceedings - IECON 2024 - 50th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society. 2024. 1-6
  • Kota Kunihiro, Jun Imai, Masatsugu Takemoto, Ren Tsunata. Adaptive Design of Bilateral Control Systems for Multivariate Reference Models. 2024 24th International Conference on Control, Automation and Systems (ICCAS). 2024. 1194-1195
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MISC (36件):
  • 篠原 陸, 綱田 錬, 竹本真紹, 今井 純. 回転子に界磁巻線を設けた可変磁力メモリーモータにおける高出力密度化とWLTCモード走行時の高効率化の両立. 静止器/回転機合同研究会 (SA-24-080, RM-24-118). 2024. 1-6
  • 森木拓哉, 綱田 錬, 竹本真紹, 今井 純, 軸丸武弘, 山本智也. 航空機用ハイブリッド推進システムのMW級SPMSMにおける 高効率化のための回転子積層時の適切なスロット数の検討. 静止器/回転機合同研究会 (SA-24-077, RM-24-115). 2024. 1-6
  • 綱田錬, 竹本真紹, 今井純, 齋藤達哉, 上野友之. 自動車駆動用アキシャルギャップモータにSMC特性が及ぼす影響の評価と損失低減の検討. 電気学会産業応用部門大会講演論文集. 2024. 3-44. 281-286
  • 木村 将希, 綱田 錬, 竹本真紹, 今井 純. 高出力密度化を目的とした160 kW, 50000 rpmの超高速自動車駆動用モータの初期検討 -回転子コアが出力密度に及ぼす影響について-. 電気学会産業応用部門大会講演論文集. 2024. 3-55. 333-338
  • 中野佑紀, 綱田 錬, 竹本真紹, 今井 純, 齋藤達哉, 上野友之. 自動車駆動用アキシャルギャップモータにおけるYASA型とDSSR型の出力密度および効率の比較検討. モータドライブ/回転機/自動車合同研究会 (MD-24-070, RM-24-039, VT-25-007). 2024. 1-6
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特許 (1件):
書籍 (1件):
  • コアレス回転子構造を用いたアキシャルギャップモータの高効率化に関する研究
    北海道大学 2021
講演・口頭発表等 (5件):
  • 電動モータを取り巻く環境と研究開発動向
    (令和6年度第1回電気学会秋田支所学術講演会 2024)
  • 車両熱マネジメントモデルを用いて走行モードを考慮したモータの設計と解析~大学におけるモータ研究適用事例~
    (JMAGユーザー会2024 2024)
  • アキシャルギャップモータ(AGM)の基礎および開発事例と技術動向
    (S&T出版 セミナー 2024)
  • 様々な駆動用モータの開発事例と課題
    (公益財団法人 自動車技術会 モータ技術部門委員会 2024)
  • アキシャルギャップモータの解析/実験による熱的特性の検証、及びラジアルギャップモータとの比較検討
    (JMAGユーザー会講演論文集 2021)
学歴 (3件):
  • 2019 - 2021 北海道大学 大学院情報科学院
  • 2015 - 2017 北海道大学 大学院情報科学研究科
  • 2013 - 2015 北海道大学 工学部
学位 (1件):
  • 博士(工学) (北海道大学)
経歴 (4件):
  • 2023/10 - 現在 岡山大学 大学院環境生命自然科学学域 研究准教授
  • 2023/04 - 現在 岡山大学 大学院環境生命自然科学学域 助教
  • 2022/04 - 2023/03 岡山大学 大学院学術研究院 自然科学学域 助教
  • 2021/04 - 2022/03 岡山大学 大学院自然科学研究科 特別研究員
受賞 (19件):
  • 2024/07 - IEEE Best Oral Presentation Award of IEEE ICELIE2023
  • 2024/03 - 電気学会 電気学会産業応用部門 若手論文発表奨励賞
  • 2024/03 - 岡山大学 教員貢献賞
  • 2023/10 - 岡山大学 研究准教授 (称号付与)
  • 2023/08 - 電気学会 電気学会産業応用部門 部門優秀論文発表賞(本部表彰)
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所属学会 (3件):
日本AEM学会 ,  IEEE (The Institute of Electrical and Electronics Engineers) ,  電気学会
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