研究者
J-GLOBAL ID：200901007217026264   更新日: 2024年10月17日

本田 康裕

ホンダ ヤスヒロ | HONDA Yasuhiro
所属機関・部署：
国士舘大学 理工学部理工学科

国士舘大学 理工学部理工学科 について


職名： 教授
研究分野 (1件)： 機械力学、メカトロニクス
研究キーワード (3件)： 機械設計 ,  エンジン工学 ,  自動車工学
競争的資金等の研究課題 (4件)：
  • 1976 - 2001 ディーゼルエンジンクランク軸系のねじり振動に関する研究
  • 1999 - 工学生向けPBL教育
  • 1980 - 1991 ディーゼル車の駆動系振動の解析
  • 1990 - 次世代の自動車用ディーゼルエンジンの設計
論文 (33件)：
  • A Study on the Modeling and Dynamic Characteristics of the Viscous Damper Silicone Fluid by Using Vibration Control of Engine Crankshaft System. 2018. 7. 3. 273-278
  • Tomoaki KODAMA. A Study on Rubber Shapes and Dynamic Characteristics of some Torsional Vibration Shear Type Rubber Dampers for High Speed Diesel Engine Crankshaft System. ransactions of the Kokushikan University School of Science and Engineering. 2018. 11. 1-10
  • 学生フォーミュラ競技車両の設計・試作に関する一考察、-特に、フォーミュラ競技車両のサスペンション・ステアリング・ブレーキシステムについて-. 自動車技術会学術講演会論文集. 2015. 2015. 1. 1-4
  • A Study on Intake and Exhaust System of Turbocharged Engine under the Regulations of Formula SAE. SETC. 2007. 1-10
  • 児玉・若林・木原. A Study on Vibration Characteristics of a Small Engine Fuel Injection Pump considering a CylinderBlock. 2007. 1. 1. 1-6
もっと見る
MISC (2件)：
  • Tomoaki KODAMA. A Study on Rubber Shapes and Dynamic Characteristics of some Torsional Vibration Shear Type Rubber Dampers for High Speed Diesel Engine Crankshaft System. ransactions of the Kokushikan University School of Science and Engineering. 2018. 11. 1-10
  • Tomoaki KODAMA. A Study on Rubber Shapes and Dynamic Characteristics of some Torsional Vibration Shear Type Rubber Dampers for High Speed Diesel Engine Crankshaft System. ransactions of the Kokushikan University School of Science and Engineering. 2018. 11. 1-10
書籍 (1件)：
  • 役にたつ 機械製図
    朝倉出版 2004
Works (7件)：
  • A Study on the Modeling Consideration Dynamic Properties of Vibration Damper Rubber Parts
    Tomoaki KODAMA 2018 -
  • Three Dimensional Vibration Characteristics of High Speed Automobile Diesel Engine Crankshaft System with a Viscous Fluid Damper
    2002 -
  • 高速ディーゼルエンジン用粘性ねじり振動ダンパに関する実験的研究 ダンパ慣性リング・ケーシング間のすき間とシリコーン油の動粘度について
    2001 -
  • 推移マトリックス法を用いたエンジン動弁系の振動シミュレーション
    2001 -
  • Dynamics Characteristics of Viscous-Friction Dampers by Simmultaneous Vibration Displacement Measurement at Two Points
    2001 -
もっと見る
学歴 (2件)：
  • - 1985 早稲田大学 理工学研究科 機械工学
  • - 1977 早稲田大学 理工学部 機械工学
学位 (2件)：
  • 工学修士 (早稲田大学)
  • 工学博士 (早稲田大学)
経歴 (6件)：
  • 2000/04 - 現在 国士舘大学 理工学部 理工学科 教授
  • - 現在 国士舘大学大学院 工学研究科 機械工学専攻(修士課程) 教授
  • - 現在 国士舘大学大学院 工学研究科 応用システム工学専攻(博士課程) 教授
  • - 現在 国士舘大学大学院 工学研究科 機械工学専攻(修士課程) 教授
  • - 現在 国士舘大学大学院 工学研究科 応用システム工学専攻(博士課程) 教授
全件表示
委員歴 (21件)：
  • 2017/04 - 現在 公益社団法人自動車技術会 学生活動企画委員会 委員長
  • 2016/04 - 現在 公益社団法人自動車技術会 教育会議 委員
  • 2016/04 - 現在 公益社団法人自動車技術会 フォーミュラ会議 委員
  • 2014/04 - 現在 自動車技術会技術者育成委員会 委員長
  • 2007/06 - 現在 自動車技術会関東支部 試走会WG
全件表示
受賞 (2件)：
  • 2023/03 - (公社)自動車技術会 学生フォーミュラ運営功績感謝状 学生フォーミュラ運営功績感謝状
  • 2013/06 - 自動車技術会 フェロー
所属学会 (5件)：
日本設計工学会 ,  日本マリンエンジニアリング学会 ,  自動車技術会 ,  日本機機械学会 ,  日本機会学会
※　J-GLOBALの研究者情報は、researchmapの登録情報に基づき表示しています。 登録・更新については、こちらをご覧ください。

前のページに戻る

TOP

BOTTOM