高見淳史

タカミキヨシ | Takami Kiyoshi

所属機関・部署：
職名：准教授
競争的資金等の研究課題 (20件)：

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論文 (77件)：

Luo, L., Parady, G., Takami, K. Evaluating the impact of automated vehicles on residential location distribution using activity-based accessibility: A case study of Japanese regional areas. Transportation Research Part A. 2024. 190. 104281
森直之, 高見淳史, パラディジアンカルロス. 横浜市地域交通サポート事業の下での地域交通導入活動発生及び導入実現の要因に関する研究 -横浜市金沢区における地形を考慮した交通不便地域に着目して-. 都市計画論文集. 2024. 59. 3. 1099-1106
岡村幸樹, 大山雄己, 力石真, 高見淳史, パラディジアンカルロス. 複数の意思決定主体者による会食場所選択のモデル化. 都市計画論文集. 2024. 59. 3. 1675-1682
Luo, L., Portugal-Pereira, J., Takami, K., Parady, G. Unintended environmental impacts of private automated vehicles: Insights from Gunma Prefecture, Japan. Transportation Research Part D. 2024. 134. 104298
森直之, 高見淳史, パラディジアンカルロス. 地形を考慮したバス停へのアクセス評価に関する研究 -横浜市金沢区を対象にしてー. 土木学会論文集. 2024. 80. 2

MISC (128件)：

佐藤斎, 高見淳史, パラディジアンカルロス. 遅延状況を考慮した公共交通アクセシビリティの評価とその特性に関する研究 -長野県松本市を対象として-. 土木計画学研究・講演集. 2024. 70
河内駿太, 植村洋史, 高見淳史, パラディジアンカルロス. 時系列クラスタリングを用いたシェアサイクルの利用実態の把握 -千葉市・静岡市におけるケーススタディ-. 土木計画学研究・講演集. 2024. 70
植村洋史, 高見淳史, パラディジアンカルロス. 多様なシェア型マイクロモビリティの利用意向に関する研究 -千葉市におけるSP調査データに基づく分析-. 土木計画学研究・講演集. 2024. 70
高見淳史. 2016年・2021年の社会生活基本調査に基づくPC/スマートフォンの使用状況の分析 -有償労働と自由時間における使用を中心に-. デジタルコネクティビティと都市交通計画(日交研シリーズA-906). 2024. 8-31
高見淳史. 英国のLocal Transport and Connectivity Planに見る都市交通計画の中のデジタルコネクティビティ. デジタルコネクティビティと都市交通計画(日交研シリーズA-906). 2024. 1-7

書籍 (37件)：

交通政策研究2024
公益社団法人日本交通政策研究会 2024
交通政策研究2023
公益社団法人日本交通政策研究会 2023
交通政策研究2022
公益社団法人日本交通政策研究会 2022
自動車交通研究-環境と政策-2021
公益社団法人日本交通政策研究会 2021
Transport Policy in Perspective: 2020
The Japan Research Center for Transport Policy 2020

講演・口頭発表等 (109件)：

Analyzing Preferences for Shared Micromobility Services in Japanese Urban Areas
(The Transportation Research Board (TRB) 104th Annual Meeting 2025)
Going the Extra Mile: Estimating the Willingness to Travel to Meet With Friends Using a Joint Destination Choice Model
(The Transportation Research Board (TRB) 104th Annual Meeting 2025)
共同目的地選択モデルを用いた他者存在時のWillingness-to-Travelの推定
(第70回土木計画学研究発表会・秋大会 2024)
遅延状況を考慮した公共交通アクセシビリティの評価とその特性に関する研究 -長野県松本市を対象として-
(第70回土木計画学研究発表会・秋大会 2024)
時系列クラスタリングを用いたシェアサイクルの利用実態の把握 -千葉市・静岡市におけるケーススタディ-
(第70回土木計画学研究発表会・秋大会 2024)

学歴 (4件)：

学位 (1件)：

経歴 (7件)：

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委員歴 (30件)：

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受賞 (6件)：

2021/03 - 東京大学オンライン授業等におけるグッドプラクティス総長表彰
2021/01 - 東京大学大学院工学系研究科 2020年度工学系研究科長表彰教育部門
2018/08 - 交通工学研究会第38回交通工学研究発表会研究奨励賞「エージェントベースシミュレーションを用いた自動運転車普及シナリオの評価」
2018/06 - 日本都市計画学会 2017年年間優秀論文賞「大都市圏向け統合モビリティサービスMetro-MaaSの提案と需要評価 -自動運転車によるオンデマンドバスと既存公共交通の将来的な統合を目指して-」
2013/05 - 日本都市計画学会 2012年年間優秀論文賞「送迎バスとの代替性に着目した商業施設協力型バスの成立可能性に関する分析 -埼玉県三郷市を中心的な事例として-」

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所属学会 (3件)：

交通工学研究会 , 土木学会 , 日本都市計画学会

※　J-GLOBALの研究者情報は、researchmapの登録情報に基づき表示しています。登録・更新については、こちらをご覧ください。

高見 淳史