- 2022 - 2025 GTFSを用いた階層型地域公共交通網の評価と地域への相応しさのAIによる判定
- 2019 - 2022 AIによりシステム最適挙動を学習する自動走行車両の交通流と運転挙動への影響分析
- 2018 - 2021 QOL構成要素の相互関係と居住世帯の遷移を考慮した住宅団地再生計画・評価手法
- 2015 - 2018 信号情報提供に対する反応を考慮したネットワーク交通流円滑化とCO2削減効果の分析
- 2012 - 2015 ドライバーへの信号情報の提供と信号制御の連携による道路交通環境の改善
- 2012 - 2014 広域無線センサネットワークを利用したバスロケーションシステムの開発と実証実験
- 2005 - 2007 プローブデータを用いた動的経路交通量と所要時間の予測シミュレーションモデル
- 2004 - 2005 公共空間におけるバリアフリー施策評価のための交通負担感の計測に関する研究
- 2000 - 2002 視覚障害者・高齢者の微弱電波を利用した歩行案内システムの認知地図に関する研究
- 2000 - 2001 高度情報化社会における地方都市の交通政策のあり方に関する研究
- 1999 - 1999 高齢化社会における運転特性の指標化と交通システムに関する研究
- 1996 - 1997 シミュレーションを用いた道路交通流・駐車場の総合解析システムの開発
- 1995 - 1996 微弱電波を利用した視覚障害者及び高齢者の歩行案内・誘導システムに関する研究
- 1994 - 1994 自動車走行の安全性から見た路面変形診断システムに関する研究
- 1993 - 1994 微弱電波を利用した視覚障害者及び高齢者の歩行案内・誘導システムに関する研究
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