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J-GLOBAL ID：200902007640012168   整理番号：88A0103697

高速型彫り技術の開発 I ボールエンドミルにおける切削メカニズムの解析

Development of high-speed die-sinking method. Report No.1. Analysis of machining mechanism by ball end-mill.

著者 (5件)： 高崎昭 (トヨタ自動車) ,  阿部忠之 (トヨタ自動車) ,  神田敬一 (トヨタ自動車) ,  松岡和彦 (トヨタ自動車) ,  渡辺一樹 (トヨタ自動車)
資料名： トヨタ技術  (Toyota Engineering)
巻： 37  号： 2  ページ： 221-233  発行年： 1987年12月 
JST資料番号： F0431A  ISSN： 0385-8898  CODEN： TYGJBT  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 金型製作工程の中で重要な位置をしめる仕上げ型彫り加工の高速化...

シソーラス用語： 金型 ,...

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分類 (1件)： フライス加工  (QC02030R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 型彫り ,  開発 ,  ボールエンドミル ,  切削 ,  メカニズム ,  解析