文献

J-GLOBAL ID：200902008192381773   整理番号：91A0831598

鉄道車両用空気ばね制御システムの開発

On the New Air Spring Control System for Railway Vehicles.

著者 (7件)： 小林善一郎 (帝都高速度交通営団) ,  宇田川和利 (帝都高速度交通営団) ,  盛山保雄 (帝都高速度交通営団) ,  佐藤均 (帝都高速度交通営団) ,  堀田一之 (住友金属工業) ,  石原広一郎 (住友金属工業) ,  石川龍太郎 (住友金属工業)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 57  号： 541  ページ： 2860-2865  発行年： 1991年09月 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道車両で,乗心地向上のために空気ばねが広く採用されるが,こ...

シソーラス用語： 鉄道車両性能 ,...

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=91A0831598&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=F0045B") }}

分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (2件)：

• (1) 佐藤,東急車両技報,No 30(1975),2.
• (2) 小柳,機論C,54-508,C(1988-12),2980.

タイトルに関連する用語 (4件)： 鉄道車両 ,  空気ばね ,  制御システム ,  開発