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J-GLOBAL ID：200902031270416220   整理番号：92A0374989

高強度イオン窒化歯車の開発

Development of High-Strength Ion Nitrided Gears.

著者 (5件)： 三輪能久 (マツダ 技研) ,  柴田伸也 (マツダ 技研) ,  岡崎健 (マツダ 技研) ,  相原賢治 (住友金属工業 鉄鋼技研) ,  神原進 (住友金属工業 小倉製鉄所)
資料名： 日本金属学会会報  (Bulletin of the Japan Institute of Metals)
巻： 31  号： 4  ページ： 339-341  発行年： 1992年04月 
JST資料番号： F0163A  ISSN： 0021-4426  CODEN： NKZKAU  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 疲労強度の向上を目的にした窒化鋼を検討。また寸法精度の改善目...

シソーラス用語： 歯車 ,...

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分類 (2件)： 表面硬化熱処理  (WC03030E) ,  歯車,歯車装置  (QB01060O)

引用文献 (5件)：

• (1) 三輪能久, 山本順一, 松野亮, 大谷泰夫: 鉄と鋼, 70 (1984), S1287.
• (2) 神原進, 大谷泰夫, 塚本孝: 日本熱処理技術協会学術講演大会予稿集, 20 (1985), 1.
• (3) 神原進, 大谷泰夫, 中里福和, 村山順一郎: 鉄と鋼, 68 (1982), S1274.
• (4) 神原進, 相原賢治, 奥山貞敏: 熱処理, 26 (1986), 339.
• (5) 神原進, 相原賢治, 奥山貞敏: 鉄と鋼, 72 (1986), S511.

タイトルに関連する用語 (4件)： 高強度 ,  イオン窒化 ,  歯車 ,  開発