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J-GLOBAL ID：200902031512430400   整理番号：92A0812154

翼群の共振応答特性に関する研究 第2報 翼群の増振効果・制振効果の原因の理論的解明

Resonant Response Characteristics of Group of Blades. 2nd Report. Theoretical Investigation into the Cause of Resonant Stress Increasing and Decreasing Effect of Grouping.

著者 (3件)： 肥爪彰夫 (神戸大 工) ,  吉川順偉 (神戸大 大学院) ,  福本一夫 (神戸大 大学院)
資料名： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
巻： 58  号： 554  ページ： 2885-2892  発行年： 1992年10月 
JST資料番号： F0045B  ISSN： 0387-5024  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 有限翼群内の増振効果・制振効果の原因の理論的解明のために,前...

シソーラス用語： ターボ機械 ,...

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分類 (1件)： 流体機械一般  (QD01000G)

引用文献 (1件)：

• (1) 津田•藤野•肥爪,蒸気タービン翼の振動(第1報,有限翼群の接線方向屈曲固有振動の共振応答特性),機論,26-170(1960),1404

タイトルに関連する用語 (7件)： 翼 ,  共振 ,  応答特性 ,  研究 ,  制振効果 ,  原因 ,  理論