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J-GLOBAL ID：200902047870549693   整理番号：92A0245675

縦曲げを受ける船体の進行性破壊解析

Progressive Collapse Analysis of a Ship’s Hull under Longitudinal Bending.

著者 (2件)： YAO T (Hiroshima Univ.) ,  NIKOLOV P I (Hiroshima Univ.)
資料名： 日本造船学会論文集  (Journal of the Society of Naval Architects of Japan)
号： 170  ページ： 449-461  発行年： 1991年12月 
JST資料番号： G0242A  ISSN： 0514-8499  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 縦曲げを受けるハルガーダをスチフナとそれに付く板材の要素に分...

シソーラス用語： 船殻 ,...

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分類 (1件)： 船舶構造・材料  (QJ03020I)

引用文献 (21件)：

• 1) Chen, Y. -K., Kutt, L. M., Piaszczyk, C. M. and Bieniek, M. P. : “Ultimate Strength of Ship Structures”, Trans. SNAME, Vol. 91 (1983), pp. 149-168.
• 2) Kutt, L. M., Piaszczyk, C. M. and Chen, Y. -K. : “Evaluation of the Longitudinal Ultimate Strength of Various Ship Hull Configurations”, Trans. SNAME, Vol. 93 (1985), pp. 33-55.
• 3) Nishihara, S. : “Analysis of Ultimate strength of Stiffened Rectangular Plate (4th Report) -On the Ultimate Bending Moment of Ship Hull Girder-”, J. Soc. Naval Arch. of Japan, Vol. 154, pp. 367-375 (in Japanese).
• 4) Endo, H., Tanaka, Y., Aoki, G., Inoue, H. and Yamamoto, Y. : “Longitudinal Strength of the Fore Body of Ships Suffering from Slamming”, J. Soc. Naval Arch. of Japan, Vol. 163 (1988), pp. 315-326 (in Japanese).
• 5) Ueda, Y., Rashed, S. M. H. and Paik, J. K. : “Plate and Stiffened Plate Units of The Idealized Structural Unit Method (1st Report) -Under Inplane Loading-”, J. Soc. Naval Arch. of Japan, Vol. 156 (1984), pp. 366-377 (in Japanese).

タイトルに関連する用語 (5件)： 縦 ,  曲げ ,  船体 ,  進行性破壊 ,  解析