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J-GLOBAL ID：200902067911281715   整理番号：92A0201538

軌道上建築物に対する固体音制御のための列車走行時の加振力特性に関する研究

Exciting force characteristics of train running for solid-borne noise control in building on railroad.

著者 (5件)： 井上勝夫 (日本大 理工) ,  木村しょう (日本大 理工) ,  北村訓久 (三洋証券) ,  稲留康一 (日本大 大学院) ,  益田勲 (東急建設 技研)
資料名： 日本建築学会計画系論文報告集  (Journal of Architecture, Planning and Environmental Engineering)
号： 432  ページ： 11-20  発行年： 1992年02月 
JST資料番号： Y0894A  ISSN： 0910-8017  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 軌道上の建築物に対する固体音の対策法を確立するための第一段階...

シソーラス用語： 鉄道騒音 ,...
準シソーラス用語： 可振力 ,...

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分類 (1件)： 建築音響  (BB03080J)

引用文献 (10件)：

• 藤原恭司. SEA法による建築物における固体音伝搬特性の解析. 日本音響学会講演論文集. 1988, 635-636
• 松田由利. 建築構造体中における固体音の伝搬性状. 日本音響学会誌. 1979, 35, 11, 609-615
• 田中洪. 2次元モデルの建物における固体伝搬音の伝搬性状の予測式について. 建築音響研究委員会資料. 1986
• 井上勝夫. 1/2縮尺コンクリート構造建物模型を用いた固体音伝搬性状の検討. 建築音響研究委員会資料. 1986
• 木村翔. 列車走行時の加振力測定方法の検討. 日本建築学会大会学術講演梗概集. 1989, 4134

タイトルに関連する用語 (6件)： 軌道 ,  建築 ,  固体音 ,  列車走行 ,  加振力 ,  研究