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J-GLOBAL ID:200902068916468321   整理番号:87A0195946

タグによる操縦運動とその計算法について

Ship maneuvering motion due to tugboats and its mathematical model.
著者 (1件):
資料名:
号: 160  ページ: 93-102  発行年: 1986年12月 
JST資料番号: G0242A  ISSN: 0514-8499  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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タグによる基本的な操縦運動特性を自走試験により実験的に調べた...
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分類 (1件):
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船舶性能 
引用文献 (9件):
  • 1) 本田啓之輔 : VLCC入港計画における操船設計の例, 運動性能研究委員会・第2回シンポジウム (1985).
  • 2) 山縣侠一 : 曳船とその使用法, 成山堂書店.
  • 3) 小瀬邦治, 日當博喜, 橋詰泰久, 二川栄二郎 : 低速で航行する船の操縦運動モデルについて, 日本造船学会論文集, 第155号 (1984).
  • 4) 第7基準研究部会 : 国際規則と船舶設計等との関連に関する調査研究報告書 (別冊) 船舶の操縦性能に関する研究, 日本造船研究協会, 研究資料No. 141 R, 150 R (1985, 1986).
  • 5) Molin, B. and Bureau, G. : A Simulation Model for the Dynamic Behavior of Tankers Moored to Single Point Moorings, International Symposium on Ocean Engineering Ship Handling, SSPA (1980).
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