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J-GLOBAL ID：200902082437571650   整理番号：92A0631984

漁業練習船主機関の燃焼室摺動部等の耐久性について

Durability of Combustion Chamber Sliding Parts of the Main Engine of a Fishery Training Ship.

著者 (5件)： AKIZAWA H (Tokyo Univ. Fisheries, Tokyo) ,  YADA S (Tokyo Univ. Fisheries, Tokyo) ,  SAKAMOTO M (Tokyo Univ. Fisheries, Tokyo) ,  YONEMOTO H (Tokyo Univ. Fisheries, Tokyo) ,  SAKAI H (Tokyo Univ. Fisheries, Tokyo)
資料名： 水産工学  (Fisheries Engineering)
巻： 29  号： 1  ページ： 17-22  発行年： 1992年07月 
JST資料番号： F0449B  ISSN： 0916-7617  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 漁業練習船における主機関や発電機関の17年間の使用実績,及び...

シソーラス用語： 漁船 ,...

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分類 (2件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  漁船  (QJ05021N)

引用文献 (10件)：

• l) K. Ito and, M. Ishiyama:Wear of Cylinder Liner and Piston Ring of Middle Speed Diesel Engine, Journal of M. E. S. J., 24(9), pp.50-56, 1989.
• 2) K.Iwasawa, K.Yaguchi, M.Takeka and S.Ito :Improvement of Performance of Medium-Speed Diesel Engine operating with Low Quality Oil and Records on Friction. Journal of M. E. S. J., 25(6), pp.30-39, 1990.
• 3) S. Kanayama : Status of Piston Ring and Cylinder Liner Wear of Low Speed Diesel Main Engine on Board a Ship. Journal of M. E. S. J., 24(9), 33-39, 1989.
• 4) S. Hanajima : Corrosion Wear of Marine Large and Medium-Speed Diesel Engine. Jouγnal of M. E. S. J., 16(1), pp.7-11, 1981.
• 5) K. Aeberil und G. A. Lustgarten : Verbessertes Kolbenlauverhalten bei Langsamlaufenden SULZER Dieselmotoren. Tei1 1 : Theorie des verschleises und Korrekturmasnahmen, Motortechnisehe Zeitschrift 5f0 (5), pp.197-204, 1989.

タイトルに関連する用語 (3件)： 主機関 ,  燃焼室 ,  摺動部