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J-GLOBAL ID：200902090612491730   整理番号：88A0530223

ディーゼル車両サージの制御 III オブザーバによる軸トルクの検出と新しい調速システム

Control of surge phenomenon in diesel vehicles. 3rd report. Detection of the shaft torque by an observer and proposal of a new speed control system.

著者 (1件)： 鎌田実 (東大 大学院)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 54  号： 505  ページ： 2694-2702  発行年： 1988年09月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 前報までに車両駆動系のねじり振動「サージ」を抑制するための方...

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,...

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分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (6件)：

• (1) 石丸,自動車技術,19-11(昭40),845.
• (2) 鎌田•ほか3名,自技論,32(昭61),53.
• (3) 鎌田•伊藤•酒井,第6回内燃機関合同シンポジウム講演論文集,(昭62),185.
• (4) 鎌田•酒井,機論53-492, B(昭62),2654.
• (5) 鎌田,機論53-492, B(昭62),2663.

タイトルに関連する用語 (3件)： ディーゼル車両 ,  オブザーバ ,  軸トルク