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J-GLOBAL ID：200902097593245000   整理番号：92A0335029

低速時における主船体操縦性流体力の新しい数学モデルについて (第2報) 旋回時の場合

A New Mathematical Model of Hydrodynamic Forces and Moment Acting on a Hull during Naneuvering Motion that Occurs under Conditions of Slow Speed and Large Turns. (2nd Report).

著者 (4件)： 烏野慶一 (北大 水産) ,  松野二郎 (北大 水産) ,  伊藤智行 (北大 水産) ,  五十嵐和之 (三井造船 昭島研)
資料名： 関西造船協会誌  (Journal of the Kansai Society of Naval Architects, Japan)
号： 217  ページ： 125-135  発行年： 1992年03月 
JST資料番号： S0001A  ISSN： 0389-9101  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 斜航流体力の物理的成分分離数学モデルを基本として,船首尾端で...

シソーラス用語： 数学モデル ,...
準シソーラス用語： 横断流

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分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： 低速 ,  操縦性 ,  流体力 ,  数学モデル ,  旋回