一般的な航空機推進用ディーゼル機関の新設計法

LOWI A JR; COOKE L J

文献

J-GLOBAL ID：200902100078607161 整理番号：00A1046726

一般的な航空機推進用ディーゼル機関の新設計法

A New Approach to the Design of a Diesel Engine for General Aviation Aircraft Propulsion.

出版者サイト複写サービス {{ this.onShowCLink("テキストリンク | 文献 | JA | PC", "複写サービス", "http://jdream3.com/copy/?sid=JGLOBAL&noSystem=1&documentNoArray=00A1046726&COPY=1") }}
高度な検索・分析はJDreamⅢで {{ this.onShowJLink("テキストリンク | 文献 | JA | PC", "JDreamIII", "http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=00A1046726&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=D0244B") }}

著者 (2件)： ,
資料名：
ページ： 14P 発行年： 2000年
JST資料番号： D0244B ISSN： 0148-7191 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

小型軽量で部品数が少ない,新しい機構を持つ機関を考案した。新...

,...

続きはJDreamIII（有料）にて {{ this.onShowAbsJLink("テキストリンク | 文献 | JA | PC", "JDreamIII（抄録）", "http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=00A1046726&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=D0244B") }}

圧縮点火機関

, , ,

前のページに戻る