直接ヨーモーメント制御へのスライディングモード理論の応用

文献

J-GLOBAL ID：200902102518565205 整理番号：99A1034762

Application of sliding-mode theory to direct yaw-moment control.

出版者サイト複写サービスで全文入手 {{ this.onShowCLink("http://jdream3.com/copy/?sid=JGLOBAL&noSystem=1&documentNoArray=99A1034762&COPY=1") }}
高度な検索・分析はJDreamⅢで {{ this.onShowJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=99A1034762&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=Z0829A") }}

著者 (5件)： , , , ,
資料名：
巻： 20 号： 4 ページ： 523-529 発行年： 1999年10月
JST資料番号： Z0829A ISSN： 0389-4304 資料種別：逐次刊行物 (A)
発行国：日本 (JPN) 言語：英語 (EN)

引用文献 (10件)：

STRAUB, A. DSC(dynamic stability control)in BMW 7 series cars. Proceedings of AVEC'96. 1996, 547-558
van ZANTEN, A. T. Control aspects of the BOSCH-VDC. Proceedings of AVEC'96. 1996, 573-608
ALBERTI, V. Improved driving stability by active braking of the individual wheels. Proceeding of AVEC'96. 1996, 717-732
TAN, H. -S. An adaptive sliding-mode vehicle traction controller design. Proceedings of the 1990 American Control Conference. 1990, 1856-1861
WON, M. -C. An adaptive sliding mode control of automobile engine speed under unknown loads. 1994 ASME Winter Annual Metting,Transportation Systems. 1994, 175-188

, ,

前のページに戻る