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J-GLOBAL ID：200902107088119119   整理番号：95A0963148

エンジンシステムの新展開 ディーゼル噴霧中の空気導入特性に関する理論予測式と実験値との比較

Comparison of Theoretical Predictions and Experimental Results on Air-Entrainments in Diesel Fuel Sprays.

著者 (4件)： 近久武美 (北大 工) ,  藤田雅也 (北大 大学院) ,  村山正 (北大 工) ,  登坂茂 (北海道工大)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 61  号： 590  ページ： 3588-3596  発行年： 1995年10月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 先に,噴射系諸元や燃料噴射量などに対するディーゼル噴霧中の空...

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,...

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分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (15件)：

• 和栗. 機論. 1959, 25-156, 820
• NAKAGAWA, H. SAE Trans. 1976, 85,760214, 984
• CHO, I. Y. SAE Paper, No. 900447. 1990
• OBOKATA, T. Proc. COMODIA 90. 1990, 231
• 富田. 10回内燃シンポジウム講論集. 1992, 397

タイトルに関連する用語 (6件)： エンジンシステム ,  展開 ,  ディーゼル噴霧 ,  理論 ,  予測式 ,  実験値