文献

J-GLOBAL ID：200902108264593643   整理番号：95A0670510

ディーゼル用ハイブリッドEGRシステムの研究 第1報 システム構成とその基本特性

A Study of Hybrid EGR System for Diesel Engine. Part 1. The Constraction and Characteristics of the System.

著者 (5件)： 山田卓也 (東大) ,  秋山護 (東大) ,  岩淵芳典 (東大) ,  酒井宏 (東大) ,  兼坂弘 (兼坂技術研)
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 951  ページ： 229-232  発行年： 1995年04月 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： NO_xを少なくする目的でガソリン機関の...

シソーラス用語： 排気ガス制御装置 ,...

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=95A0670510&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=S0434A") }}

分類 (1件)： 排ガス処理  (PB02060U)

タイトルに関連する用語 (4件)： ディーゼル ,  EGRシステム ,  研究 ,  システム構成