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J-GLOBAL ID：200902109338566054   整理番号：00A0751758

希薄燃焼方式を用いた自己着火メタノールエンジンに関する研究

Methanol Lean Burn for an Auto-ignition DI Engine.

著者 (2件)： 瀬古俊之 (日本自動車研) ,  黒田英二 (日本自動車研)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 31  号： 3  ページ： 25-30  発行年： 2000年07月15日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 希薄予混合自己着火ディーゼル機関は高燃費率と低NO<sub>...

シソーラス用語： *希薄燃焼 ,...
準シソーラス用語： *圧縮点火機関 ,...

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分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

物質索引 (1件)： メタノール

引用文献 (6件)：

• 島崎. 希薄予混合ディーゼル機関の燃焼と排出物特性. 自動車技術会学術講演会前刷集. 1996, 966, 233
• 柳原弘道. 新しい混合気形成法によるディーゼルのNOx・煤同時低減. 日本機械学会講演資料集(IV). 1995, 95-10, 45
• 古谷正広. 超希薄予混合圧縮着火機関試案. 機論. 1996, 62-595, B, 1240
• 鈴木央一. 均一予混合圧縮ディーゼル機関に関する研究(第一報). 自動車技術会学術講演会前刷集. 1996, 961, 86
• TSUCHIYA, K. Combustion Improvement of Heavy-Duty Methanol Engine by Using Autoignition System. SAE 950060. 1995

タイトルに関連する用語 (4件)： 希薄燃焼方式 ,  自己着火 ,  メタノール ,  研究