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J-GLOBAL ID：200902115967109057   整理番号：95A0136072

スワール・タンブルによる乱流生成と燃焼特性

Turbulence and Cycle Variation of Mean Velocity Generated by Swirl and Tumble Flow, and Their Effects on Combustion.

著者 (4件)： 漆原友則 (日産自動車 動力機構研) ,  村山太一 (日産自動車) ,  LEE K-H (漢陽大学校工学大) ,  高木靖雄 (日産自動車 動力機構研)
資料名： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 60  号： 580  ページ： 4280-4286  発行年： 1994年12月 
JST資料番号： F0036B  ISSN： 0387-5016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： エンジンの燃費改善のための方策のひとつである希薄燃焼のために...

シソーラス用語： 希薄燃焼 ,...
準シソーラス用語： ガソリン機関 ,...

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分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

引用文献 (4件)：

• (1) 小木田•漆原•ほか3名,自動車技術会論文集,22-1 (1991),27.
• (2) Wigley, G. and Hawkins, M.G., SAE Trans. No. 780060 (1978).
• (3) 季•漆原•ほか3名,第10回内燃機関合同シンポジウム講論集,(1992), 85.
• (4) 例えば,松岡•永倉•ほか3名,機論47-422, B (1981),

タイトルに関連する用語 (4件)： スワール ,  タンブル ,  乱流 ,  燃焼特性