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J-GLOBAL ID：200902122440704794   整理番号：02A0200589

新幹線におけるアクティブサスペンションの開発

著者 (1件)： 小泉智志 (住友金属工業 関西製造所)
資料名： 計測と制御  (Journal of the Society of Instrument and Control Engineers)
巻： 41  号： 1  ページ： 33-37  発行年： 2002年01月10日 
JST資料番号： F0131A  ISSN： 0453-4662  CODEN： KESEA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 開発した空気圧アクティブサスペンションの概要を示した。実施し...

シソーラス用語： *新幹線 ,...
準シソーラス用語： 制振

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分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

引用文献 (20件)：

• 福島. アクティブサスペンションによる高速時の安定性・接地性の向上. 自動車技術. 1990, 44, 3, 29-35
• SINHA, P. K. Rail Passenger Vehicle Lateral Dynamic Performance Improvement Trough Active Control. Transaction of the ASME. 1978, 100, 12, 270-283
• POLLARD, M. G. Active Suspensions Enhance Ride Quality. Railway Gazette International. 1983, 139, 11, 850-853
• 岡本. 鉄道車両のアクティブサスペンション. 日本機械学会論文集 (C編). 1987, 53, 494, 2103-2109
• 黒川. 鉄道車両用動揺防止制御システム(第1報, ベンチテスト及び実車試験による基礎検討). 日本機械学会第1回交通・物流部門大会講演論文集. 1992, 1-4

タイトルに関連する用語 (3件)： 新幹線 ,  アクティブサスペンション ,  開発