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J-GLOBAL ID：200902135359817830   整理番号：00A0998112

車いす走行におけるバリアフリー度の評価方法に関する研究

Evaluation Method of Pedestrian Area Accessibility for Wheelchairs.

著者 (4件)： 木村一裕 (秋田大 工学資源) ,  清水浩志郎 (秋田大 工学資源) ,  伊藤誉志広 (東邦技術) ,  呉声欣 (タナックス)
資料名： 土木計画学研究・論文集  (Infrastructure Planning Review)
号： 17  ページ： 973-980  発行年： 2000年09月30日 
JST資料番号： X0118A  ISSN： 0913-4034  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 車いすの走行環境に関して,縦断勾配や横断勾配,段差など,個別...

シソーラス用語： *車椅子 ,...

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分類 (2件)： 開発,再開発,都市整備  (RD02030V) ,  交通調査  (TB01031B)

引用文献 (3件)：

• 1) 横山哲・清水浩志郎・木村一裕: 路上障害物が車いすの登坂および降坂に及ぼす影響, 交通工学研究発表会論文報告集, No.17, 1997年11月, pp:9-12.
• 2) 安江雪菜『交通環境のバリアフリー化を目指した金沢市の実践』土木計画学研究・講演集No.16 (2) 1993年.
• 3) 飯田克弘・新田保次氏「鉄道駅における乗換行動の負担度とアクセシビティにする研究」土木計画学・講演集No.19 (2), 1996, pp:705-708.

タイトルに関連する用語 (4件)： 車いす ,  バリアフリー ,  評価方法 ,  研究