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J-GLOBAL ID：200902142219682876   整理番号：00A1038141

ジメトキシメタン(DMM)を燃料とする超低エミッション・高性能ディーゼル燃焼 部分負荷EGR・高負荷量論燃焼と三元触媒の併用

Ultra-low Emissions and High Performance Diesel Combustion with Dimethoxy Methane (DMM). Application of High EGR at Partial Load and Stoichiometric Combustion at High Load with a Three-way Catalyst.

著者 (5件)： 小川英之 (北大 大学院 工学研究科) ,  NURUN NABI M (北大 大学院 工学研究科) ,  南昌宏 (北大 大学院 工学研究科) ,  KIM B-S (原州大) ,  宮本登 (北大 大学院 工学研究科)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 31  号： 4  ページ： 17-22  発行年： 2000年10月15日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ディーゼル機関の燃焼改善に関し,筆者らは先に,燃料中の酸素含...

シソーラス用語： *燃焼効率 ,...
準シソーラス用語： *圧縮点火機関

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分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  有害ガス調査測定  (SB03050T)

物質索引 (2件)： メタン ,  ジメトキシメタン

引用文献 (7件)：

• SORENSON, S. C. Performance and Emissions of a 0.273 Liter Direct Injection Diesel Engine Fueled with Neat Dimethyl Ether. SAE Paper. 1995
• KAJITANI, S. Engine Performance and Exhaust Characteristics of Direct Injection Diesel Engine Operated with DME. SAE Paper. 1997
• AKASAKA, Y. Effect of Fuel Properties and Oxygenates on Diesel Exhaust Emissions from Heavy Duty DI Diesel Engine. SAE Paper. 1994
• TSURUTANI, K. The Effects of Fuel Properties and Oxygenates on Diesel Exhaust Emissions. SAE Paper. 1995
• MIYAMOTO, N. Improvement of Diesel Combustion and Emissions with Various Oxygenated Fuel Additives. SAE Paper. 1996

タイトルに関連する用語 (11件)： ジメトキシメタン ,  燃料 ,  低エミッション ,  高性能 ,  ディーゼル燃焼 ,  部分負荷 ,  EGR ,  負荷量 ,  燃焼 ,  三元触媒 ,  併用