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J-GLOBAL ID：200902147707943010   整理番号：98A0024487

最適化手法 新たな視座を求めて 車載ナビゲーションシステムの経路探索技術

Optimization in Control: Towards a New Perspective. Route Finding Methods for In-Vehicle Navigation System.

著者 (2件)： 上川哲生 (三菱電機 産業システム研) ,  梅津正春 (三菱電機 産業システム研)
資料名： 計測と制御  (Journal of the Society of Instrument and Control Engineers)
巻： 36  号： 11  ページ： 790-792  発行年： 1997年11月 
JST資料番号： F0131A  ISSN： 0453-4662  CODEN： KESEA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 車載ナビゲーションシステムが登場した当初は地図上に車両の位置...

シソーラス用語： 最適化手法 ,...
準シソーラス用語： ナビゲーションシステム ,...

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分類 (2件)： システム最適化手法  (IA02050Z) ,  走行性能  (QG02020S)

引用文献 (10件)：

• B. Golden. Shortest-Path Algorithms-A Comparison-. Operations Research. 1976, 24, 9, 1164/1168
• 伊理正夫. 計算幾何学と地理情報処理. 1986, 151
• 自動車経路誘導システム調査専門委員会. 電気学会技術報告自動車経路誘導システム. 1994, 26
• P. E. Hart. A Formal Basis for Heuristic Determination of Minimum Cost Paths. IEEE Trans. 1968, SSC-4, 2, 100/107
• T. Ikeda. A Fast Algorithm for Finding Better Routes by AI Search Techniques. Vehicle Navigation & Information Systems Conference. 1994, 291/296

タイトルに関連する用語 (3件)： 最適化手法 ,  車載ナビゲーションシステム ,  経路探索