文献
J-GLOBAL ID：200902147845021913 整理番号：95A0915292
電気自動車の減速比設定に関する一考察
A Study on Setting Reduction Gear Ratio of Electric Vehicles.
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著者 (1件)：
古賀久光
古賀久光 について
名寄せID(JGPN) 200901100479903193 ですべてを検索
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(
三菱自動車工業
)
三菱自動車工業 について
名寄せID(JGON) 201551000097108494 ですべてを検索
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資料名：
自動車技術 (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
自動車技術 について
JST資料番号 F0387A ですべてを検索
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巻：
49
号：
10
ページ：
84-90
発行年：
1995年10月
JST資料番号：
F0387A
ISSN：
0385-7298
資料種別：
逐次刊行物 (A)
記事区分：
解説
発行国：
日本 (JPN)
言語：
日本語 (JA)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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電気自動車に用いる電動機特性を述べ,これに合せた減速比設定の...
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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電気自動車
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分類 (1件)：
分類
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電気自動車
(QG07020B)
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引用文献 (1件)：
水野. 誘導電動機と永久磁石式電動機の定出力運転領域における特性比較. 電気学会産業電力電気応用研究会資料. IEA-93-20
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