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J-GLOBAL ID：200902149072825670   整理番号：94A0671164

渦格子法によるスーパーキャビテーティング・プロペラの設計

Design of Supercavitating Propellers Using a Vortex Lattice Method.

著者 (3件)： 工藤達郎 (船舶技研) ,  右近良孝 (船舶技研) ,  黒部雄三 (船舶技研)
資料名： 日本造船学会論文集  (Journal of the Society of Naval Architects of Japan)
号： 175  ページ： 47-56,386  発行年： 1994年06月 
JST資料番号： G0242A  ISSN： 0514-8499  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高速船用に,3種のSCPの設計法を紹介し,各設計法の評価と今...

シソーラス用語： 高速船 ,...
準シソーラス用語： 船用プロペラ

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分類 (1件)： 船舶構造・材料  (QJ03020I)

引用文献 (7件)：

• 1) 右近良孝,工藤達郎,黒部雄三,星野徹二:スーパー・キャビテーティング・プロペラの設計,日本造船学会論文集,第174号(1993.12), pp. 101-111
• 2) Lerbs, H. W.: Moderately Loaded Propellers with a Finite Number of Blades and an Arbitrary Distribution of Circulation, Trans, SNAME, Vol. 60 (1952.11), pp. 73-117
• 3) 工藤達郎,右近良孝:一次渦パネル法によるSC翼型の性能計算,西部造船会々報,第86号(1993.8), pp. 37-46
• 4) 工藤達郎:渦格子法によるスーパーキャビテーティング・プロペラの性能計算,日本造船学会論文集,第174号(1993.12), pp. 213-120
• 5) Rutgersson, O.: “Supercavitating Propeller Performance. Influence of Propeller Geometry and Interaction between Propeller, Ruder and Hull.” SSPA Publ., No.82 (1979)

タイトルに関連する用語 (2件)： 渦格子 ,  設計