文献

J-GLOBAL ID：200902151821899362   整理番号：00A0416079

航空管制のための複数機の可変速度軌道合成法

Trajictory Synthesis Algorithms of Plural Aircraft with Variable Speed for Air Traffic Control.

著者 (2件)： 杉山正治 (立命館大 理工) ,  秋下貞夫 (立命館大 理工)
資料名： システム制御情報学会論文誌  (Transactions of the Institute of Systems, Control and Information Engineers)
巻： 13  号： 4  ページ： 186-193  発行年： 2000年04月 
JST資料番号： L0070A  ISSN： 1342-5668  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 多少の厳密性を犠牲にしても管制官を支援できる軌道を実時間で生...

シソーラス用語： *航空交通管制 ,...

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=00A0416079&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=L0070A") }}

分類 (1件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

引用文献 (4件)：

• ERZBERGER, H. Concepts and algorithms for terminal-area traffic management. Proceeding of American Control Conference. 1992, 166-173
• SLATTERY, R. Trajectory systhesis for air traffic automation. Journal of Guidance, Control and Dynamics. 1997, 20, 2
• 東福寺. 航空管制シミュレーション実験による航空路管制セクタの空域設計評価. 電子情報通信学会論文誌. 1995, B-II, J78-B-II, 5, 358-365
• 有本. 飛行制限区域がある場合の飛行機の最適水平誘導. 計測自動制御学会論文集. 1976, 12, 1

タイトルに関連する用語 (4件)： 航空管制 ,  可変速度 ,  軌道 ,  合成法