文献

J-GLOBAL ID：200902161169460880   整理番号：02A0693970

料金所データを用いた所要時間予測方法の比較

The Comparison of Two Type Travel Time Prediction Methods Using Toll Collection System Data.

著者 (3件)： 上野秀樹 (東芝) ,  大場義和 (東芝) ,  桑原雅夫 (東大 国際・産学共同研セ)
資料名： 電気学会ITS研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： ITS-02  号： 18-22  ページ： 7-11  発行年： 2002年06月24日 
JST資料番号： L0708B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高速道路を対象に,センサデータを使用しない走行所用時間予測法...

シソーラス用語： 道路交通 ,...
準シソーラス用語： 所要時間

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分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

引用文献 (5件)：

• 大場. 料金収受システムデータを用いた走行所要時間予測方法の開発. H13年電気学会全国大会, 3. 2001
• 上野. 擬似累積交通量を用いた所要時間予測モデル. 道路交通研究会. 2001, RTA-01-14
• 大場. 磁気式通行券データを利用した高速道路旅行時間演算方法に関する研究. 生産研究. 1999, 2月
• 上野. ETC応用の所要時間算出ロジックと応用システム. 道路交通研究会. 2000, RTA-00-18
• 大場. 料金収受システムデータを用いた走行所要時間予測方式の改良. H14年電気学会全国大会, 3. 2002

タイトルに関連する用語 (2件)： 料金所 ,  予測方法