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J-GLOBAL ID：200902162403225438   整理番号：02A0073445

日暮山トンネルにおける早期閉合を目的とした導坑先進工法について

著者 (5件)： 谷井敬春 (道路公団 東京建設局 佐久工事事務所) ,  下田哲史 (道路公団) ,  高橋浩 (住友建設・白石共同企業体) ,  菊地裕一 (住友建設・白石共同企業体) ,  釜谷薫幸 (住友建設・白石共同企業体)
資料名： トンネル工学研究論文・報告集  (トンネル工学研究発表会論文・報告集)
巻： 11  ページ： 209-214  発行年： 2001年11月 
JST資料番号： L2179A  ISSN： 1345-0832  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 上信越自動車道日暮山トンネル東工事(全長2,051mのうち群...

シソーラス用語： 高速道路 ,...
準シソーラス用語： 上信越自動車道 ,...

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分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

引用文献 (2件)：

• 1) 中村良明, 羽田勝, 木曽伸一: 超膨張性泥岩を克服, トンネルと地下, pp.7-14, 1993. 1.
• 2) 土木学会: トンネル標準示方書 [山岳工法編]・同解説, pp.36, 1996. 7

タイトルに関連する用語 (4件)： トンネル ,  早期閉合 ,  導坑 ,  工法