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J-GLOBAL ID：200902163380546912   整理番号：99A0070013

直交多属性効用関数による軌道系交通計画案の評価に関する研究

A Study on the Evaluation of Transportation Planning for a Fixed Guide-way System using Orthogonal Multi-attribute Utility Function.

著者 (4件)： 藤田正人 (北大 大学院) ,  高橋正則 (北大 大学院) ,  高野伸栄 (北大 大学院) ,  佐藤馨一 (北大 大学院)
資料名： 土木計画学研究・論文集  (Infrastructure Planning Review)
号： 15  ページ： 697-704  発行年： 1998年09月 
JST資料番号： X0118A  ISSN： 0913-4034  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 人口増加が著しい札幌圏北部地域は,公共交通を路線バスのみに依...

シソーラス用語： *交通計画 ,...

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分類 (2件)： 輸送と業務  (TC01030N) ,  鉄道計画・調査  (RC07020Q)

引用文献 (4件)：

• 1) 鹿野島秀行: 都市交通計画におけるバス運行データの適用性に関する研究, 平成7年度化海道大学修士論文
• 2) 千葉博正: 直交多属性評価モデルによる立地評価に関する研究, 地域学研究, 第16巻, 1986年
• 3) Ralph L. Keeny, Howard Raiffa: Decisions with Multiple Objectives 1976, Jbhn Wiely & Sons, Inc,(高橋他訳: 多目的問題解決の理論と実例, 1980年, 構造計画研究所)
• 4) (財) 北海道地域総合振興機構: 石狩市軌道系交通等事業化調査 (石狩市委託調査), 平成9年3月

タイトルに関連する用語 (7件)： 属性 ,  効用関数 ,  軌道 ,  交通 ,  計画 ,  評価 ,  研究