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J-GLOBAL ID:200902164365841963   整理番号:99A0962304

排水性舗装による温度上昇抑制効果に関する実験的研究

An Experimental Study about the Reduction Effect of Surface Temperature of the Porous Pavement.
著者 (3件):
資料名:
号: 16  ページ: 443-448  発行年: 1999年09月30日 
JST資料番号: X0118A  ISSN: 0913-4034  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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近年の環境問題の中でも,都市特有の熱環境問題が取り上げられて...
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分類 (1件):
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アスファルト舗装,たわみ性舗装 
引用文献 (6件):
  • 1) 大阪市環境保健局他「大阪市ヒートアイランド対策検討調査報告書」, 1994
  • 2) 梅干野晁「都市エネルギーに関する実態把握とモデル化」, 日本建築学会環境工学委員会都市エネルギー小委員会シンポジウム資料, 27-30, 1995
  • 3) 吉田長裕等「赤外線温度計による都市地物の表面温度変動特性に関する-考察」, 土木学会全国大会講演概要, IV-17, 1994
  • 4) 大阪市計画局, 「大阪市の土地利用」, 1994
  • 5) 吉田長裕等「表面温度の変動特性からみた道路舗装への散水効果に関する基礎的研究」土木計画学研究・講演集, Vol.20 (1), pp.155-158. 1997
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