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J-GLOBAL ID：200902164622592139   整理番号：02A0047552

ディーゼル排気浄化における選択還元型NOx触媒の使用最適化法

Optimization of Diesel Engine Aftertreatment System with Hydrocarbons Selective Catalyst Reduction.

著者 (6件)： 上田松栄 (豊田中研) ,  浅野明彦 (豊田中研) ,  近藤照明 (豊田中研) ,  渡辺佳英 (豊田中研) ,  福間隆雄 (トヨタ自動車) ,  原田泰生 (トヨタ自動車)
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 112-01  ページ： 8-11  発行年： 2001年10月23日 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 炭化水素を還元剤として,NO_xを選択的...

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,...

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分類 (1件)： 排ガス処理  (PB02060U)

タイトルに関連する用語 (5件)： ディーゼル ,  排気浄化 ,  選択還元 ,  NOx触媒 ,  最適化