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J-GLOBAL ID：200902169102041603   整理番号：00A0380076

ディーゼルおよび火花点火機関のNOx生成に及ぼす最低エンジン火炎温度の影響

Minimum Engine Flame Temperature Impacts on Diesel and Spark-Ignition Engine NOx Production.

著者 (5件)： FLYNN P F (Cummins Engine Co.) ,  HUNTER G L (Cummins Engine Co.) ,  DURRETT R P (Cummins Engine Co.) ,  FARRELL L A (Cummins Engine Co.) ,  AKINYEMI W C (Cummins Engine Co.)
資料名： Special Publications. Society of Automotive Engineers  (Special Publications. Society of Automotive Engineers)
号： SP-1530  ページ： 89-100  発行年： 2000年03月 
JST資料番号： H0575B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 燃焼過程が十分速やかでエンジン運転に効果的な最低可能火炎温度...

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,...
準シソーラス用語： *ガソリン機関

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分類 (1件)： 内燃機関一般  (PB02010R)

物質索引 (1件)： プロパン

タイトルに関連する用語 (4件)： ディーゼル ,  火花点火機関 ,  NOx ,  火炎温度