文献

J-GLOBAL ID：200902174497622204   整理番号：02A0948674

多種流確率的均衡モデルによる準動的配分

Semi-dynamic Multi Classes Stochastic User Equilibrium Assignment Model.

著者 (2件)： 吉田禎雄 (インテルテック研) ,  原田昇 (東大 大学院新領域創成科学研究科)
資料名： 土木計画学研究・論文集  (Infrastructure Planning Review)
巻： 19  号： 3  ページ： 541-549  発行年： 2002年09月30日 
JST資料番号： X0118A  ISSN： 0913-4034  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： TDMなど交通政策の評価において,時間帯別・車種別の施策に対...

シソーラス用語： *交通政策 ,...

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分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  ネットワーク法  (KA03040X)

引用文献 (12件)：

• 1) Yang, H: Multiple Equilibrium Behaviors and Advanced Travelar Information Systems with Endogenous Market Penetration, Transportation Research, 32B (3), pp.205-218, 1998.
• 2) 本田秀太, 溝上章志: 多種流確率均衡モデルに基づいたVICS情報の利用率予測と便益評価, 土木計画学研究・講演集No.23 (2), pp.759-762, 2000.
• 3) 河上省吾, 溝上章志, 鈴木稔幸: 交通量の時間変動を考慮した道路交通配分手法に関する研究, 交通工学, Vol20, No.6, pp.1725, 1985.
• 4) 藤田素弘, 松井寛, 溝上章志: 時間帯別交通量配分モデルの開発と実用化に関する研究, 土木学会論文集, No, 389, pp.111-119, 1988.
• 5) 宮城俊彦, 牧村和彦: 時間帯別交通配分手法に関する研究, 交通工学, Vol.26, No.2, pp.17-28, 1991.

タイトルに関連する用語 (5件)： 多種流 ,  確率 ,  均衡 ,  モデル ,  配分