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J-GLOBAL ID：200902177282788275   整理番号：01A0711603

慣らし運転過程での多孔質ペーパベース摩擦板の変形特性

Deformation behavior of porous paper-based facing during running-in.
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著者 (3件)：
ITO H

ITO H について

(Tokyo Univ. Agriculture and Technol., Tokyo, JPN)

Tokyo Univ. Agriculture and Technol., Tokyo, JPN について

, 
YAMADA K

YAMADA K について

(Tokyo Univ. Agriculture and Technol., Tokyo, JPN)

Tokyo Univ. Agriculture and Technol., Tokyo, JPN について

, 
IKEDA K

IKEDA K について

(Tokyo Univ. Agriculture and Technol., Tokyo, JPN)

Tokyo Univ. Agriculture and Technol., Tokyo, JPN について


資料名：
Proceedings. International Symposium on the Tribology of Vehicle Transmissions  (Proceedings. International Symposium on the Tribology of Vehicle Transmissions)

Proceedings. International Symposium on the Tribology of Vehicle Transmissions について


巻： 2001  ページ： 165-168  発行年： 2001年 
JST資料番号： L4325A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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ペーパベース摩擦板の慣らし運転メカニズムを明らかにするため,...
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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*摩擦材料

摩擦材料 について

,...
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分類 (1件)：
分類
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動力伝達装置 
(QG03020Z)

動力伝達装置 について

タイトルに関連する用語 (5件)：
タイトルに関連する用語
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過程

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, 
多孔質

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, 
ペーパ

ペーパ について

, 
摩擦板

摩擦板 について

, 
変形特性

変形特性 について


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