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J-GLOBAL ID：200902180519939916   整理番号：93A0983247

ノンスロットリングエンジンに適用可能な可変動弁機構の研究

A Study of Variable Valve Timing Mechanism for a Non-Throttling Engine.

著者 (4件)： 藤吉美広 (本田技研 和光研) ,  浦田泰弘 (本田技研) ,  鈴木茂 (本田技研) ,  福尾幸一 (本田技研)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 24  号： 4  ページ： 18-22  発行年： 1993年10月 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 電磁弁によりカムと吸気弁の間の油圧を開放して任意の時期に弁を...

シソーラス用語： 電磁弁 ,...

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分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (2件)： 可変動弁機構 ,  研究