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J-GLOBAL ID：200902181406769948   整理番号：02A0666997

キャパシタハイブリッドバスシステムの開発 (第2報) キャパシタハイブリッドシステムの特徴・改善・可能性

Development of Capacitor Hybrid System for Urban Buses. (Second Report). Characteristics and Possibility of Capacitor Hybrid System.

著者 (4件)： 佐々木正和 (日産ディーゼル工業 研究部) ,  荒木修一 (日産ディーゼル工業 研究部) ,  宮田達司 (日産ディーゼル工業 研究部) ,  川治孝之 (日産ディーゼル工業 研究部)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 33  号： 3  ページ： 179-184  発行年： 2002年07月15日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 前報では,低燃費で環境保全に有利な次世代型都市バスとして,ミ...

シソーラス用語： *電気自動車 ,...
準シソーラス用語： 省エネルギー ,...

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分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (3件)：

• 佐々木正和. キャパシタ式CNGハイブリッドバスシステムの開発. 自動車技術会講演会前刷集, 2000. 2000, 2, 00, 9-12
• 八重樫武久. ハイブリッドの現状と将来. 自動車技術. 2000, 54-11, 80
• 岡村廸夫. 電気二重層キャパシタと蓄電システム. 1999, 26, 145-151

タイトルに関連する用語 (2件)： 開発 ,  可能性