文献

J-GLOBAL ID：200902183484970032   整理番号：02A0802147

GTL軽油を燃料とするディーゼルエンジンの性能と排気

Engine Performances and Emission Characteristics of DI Diesel Engines Fueled with GTL.

著者 (4件)： 小熊光晴 (産業技術総合研) ,  後藤新一 (産業技術総合研) ,  木下幸一 (産業技術総合研) ,  福本雅弘 (日本油脂)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 56  号： 10  ページ： 84-89  発行年： 2002年10月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 従来の燃料をベースとするGTL(Gas to Liquid)...

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,...

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=02A0802147&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=F0387A") }}

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (12件)：

• 環境省中央環境審議会大気環境部会答申案. 2002
• STAVINOHA, L. L. Alternative Fuels : Gas to Liquids as Potential 21st Century Truck Fuels. SAE Paper. 2000, 01-3422
• 幾島賢治. 天然ガスからの液体燃料化の技術開発. ENGINE TECHNOLOGY. 1999, 1, 2, 52-55
• 鈴木信市. 天然ガスの液体燃料化技術(GTL技術). 高圧ガス. 2001, 38, 9
• 石油公団. http://www.jnoc.go.jp/c_lug/lungfile7.htm

タイトルに関連する用語 (5件)： GTL ,  軽油 ,  燃料 ,  ディーゼルエンジン ,  排気