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J-GLOBAL ID：200902184104558351   整理番号：94A0076591

大型ディーゼルエンジンの各種試験走行モードにおける排出ガス挙動の解析(第2報) 各種運転条件下のEGR最適制御による排出ガス低減効果

Analysis of exhaust gas behavior of a large diesel engine in various test travel modes.(2).Effects of decreasing exhaust gas by the optimum control of EGR under various operation conditions.

著者 (3件)： 塚本雄次郎 (交通安全公害研) ,  小高松男 (交通安全公害研) ,  石井素 (交通安全公害研)
資料名： 交通安全公害研究所研究発表会講演概要
巻： 23rd(1993)  ページ： 85-88  発行年： 1993年11月 
JST資料番号： X0448A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： EGR制御方策を検討し,大型ディーゼル機関の実用運転条件に適...

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,...

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分類 (1件)： 排ガス処理  (PB02060U)

タイトルに関連する用語 (10件)： 大型 ,  ディーゼルエンジン ,  試験 ,  走行モード ,  排出ガス ,  挙動 ,  解析 ,  EGR ,  最適制御 ,  低減効果