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J-GLOBAL ID：200902185010736481   整理番号：93A0835890

ハブ荷重と騒音を減少するための高調波制御の実物大模型による研究

Full-scale higher harmonic control research to reduce hub loads and noise.
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著者 (4件)：
KOTTAPALLI S

KOTTAPALLI S について

(NASA Ames Research Center, California)

NASA Ames Research Center, California について

, 
SWANSON S

SWANSON S について

(Sterling Software, California)

Sterling Software, California について

, 
LEMASURIER P

LEMASURIER P について

(United Technologies Corp., Connecticut)

United Technologies Corp., Connecticut について

, 
WANG J

WANG J について

(United Technologies Corp., Connecticut)

United Technologies Corp., Connecticut について


資料名：
Proceedings. Annual Forum of the American Helicopter Society  (Proceedings. Annual Forum of the American Helicopter Society)

Proceedings. Annual Forum of the American Helicopter Society について


巻： 49th  号： Vol 2  ページ： 1055-1066  発行年： 1993年 
JST資料番号： D0683A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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5枚羽根の無軸受実物大揚力ロータについて,コレクティブ,横,...
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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回転翼

回転翼 について

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分類 (1件)：
分類
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飛しょう体の設計・構造 
(QK04010H)

飛しょう体の設計・構造 について

タイトルに関連する用語 (6件)：
タイトルに関連する用語
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ハブ

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荷重

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騒音

騒音 について

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高調波

高調波 について

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実物大模型

実物大模型 について

, 
研究

研究 について


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