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J-GLOBAL ID：200902185541946812   整理番号：99A0207769

有限要素法による車輪の走行性能の解析 (第2報) 走行性能と土中の応力分布

Finite Element Analysis for tractive performance of a rigid wheel. (Part 2). Tractive performance and Stress Distribution in Soil.

著者 (5件)： 広間達夫 (岩手大 農) ,  阿部孝志 (岩手大 農) ,  一戸陽介 (岩手大 農) ,  片岡崇 (岩手大 農) ,  太田義信 (岩手大 農)
資料名： 農業機械学会誌  (Journal of the Japanese Society of Agricultural Machinery)
巻： 61  号： 1  ページ： 123-129  発行年： 1999年01月 
JST資料番号： G0975A  ISSN： 0285-2543  CODEN： NKIGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 負荷時は粘弾性の性質を持ち除荷時は弾性体として振る舞う,負荷...

シソーラス用語： *車輪トラクタ ,...

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分類 (1件)： 農業機械・施設一般  (FB03010O)

引用文献 (11件)：

• 広間達夫. トラクタ車輪の接地応力分布に関する研究. テラメカニックス. 1989, 7, 7-13
• 土壌物理性測定法委員会編. 土壌物理性測定法. 1978, 327-328
• 広間達夫. 有限要素法による車輪の走行性能の解析 (第1報). 農機誌. 1999, 61, 1, 3-9
• WANJII, S. Prediction of Wheel Performance by Anaysis of Normal and Tangential Stress Distributions under the Wheel-Soil Interface. J. Terramec. 1997, 34, 3, 165-186
• LIE, C. H. Numerical Simulations of Tire-Soil Interaction Based on Critical State Soil Mechanics. J. Terramec. 1996, 33, 5, 209-221

タイトルに関連する用語 (6件)： 有限要素法 ,  車輪 ,  走行性能 ,  解析 ,  土中 ,  応力分布