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J-GLOBAL ID：200902186931890628   整理番号：00A0777486

機能分離型支承装置の動特性と設計手法に関する研究

Integrated Sliding Bearings to Reduce Seismic Response of Bridges.

著者 (3件)： 伊津野和行 (立命館大 理工) ,  袴田文雄 (阪神高速道路公団) ,  中村一平 (阪神高速道路公団)
資料名： 土木学会論文集  (Journal of Structural Mechanics and Earthquake Engineering)
号： 654  ページ： 233-244  発行年： 2000年07月21日 
JST資料番号： F0028A  ISSN： 0289-7806  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 平常時の荷重に対する支承の働きと,地震荷重に対するダンパーの...

シソーラス用語： *橋梁支承 ,...

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分類 (1件)： 構造細目,橋梁付帯設備  (RC06070M)

引用文献 (23件)：

• 日本道路協会. 道路橋示方書・同解説,V.耐震設計編. 1996
• 川島一彦. 動的解析における摩擦力のモデル化に関する一考察. 土木学会論文報告集. 1981, 309, 151-154
• MOSTAGHEL, N. Representations of Coulomb friction for dynamic analysis. Earthquake Engineering and Structural Dynamics. 1997, 26, 541-548
• 久野雅祥. すべり支承を用いた免震建物の地震動観測. 第8回日本地震工学シンポジウム論文集. 1990, 2, 1755-1760
• 富田秀之. すべり摩擦型免震に関する基礎的研究-摩擦係数,剛性,上下動等の影響について-. 第8回日本地震工学シンポジウム論文集. 1990, 2, 1761-1766

タイトルに関連する用語 (4件)： 機能分離型支承 ,  動特性 ,  設計手法 ,  研究