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J-GLOBAL ID：200902187800020110   整理番号：01A0569663

ガス機関の熱発生率制御による性能向上と排ガス特性の改善

Improvement in Engine Performance and Exhaust Emission Characteristics by Heat Release Control.

著者 (4件)： 小野信輔 (九大 大学院工学研究院) ,  平山義則 (九大 大学院工学研究院) ,  川野英昭 (九大 大学院工学研究院) ,  中屋允雄 (九大 大学院工学研究院)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 32  号： 2  ページ： 19-23  発行年： 2001年04月15日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ガス機関には,成層燃焼や予混合燃焼方式を適用するが,質量噴射...

シソーラス用語： *ガス機関 ,...
準シソーラス用語： 自動車排気ガス

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分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  有害ガス調査測定  (SB03050T)

物質索引 (1件)： メタン

引用文献 (13件)：

• ANDO, H. Combustion Control Technologies for Gasoline Engine. Proc. of ASPAC97. 1997, 198-205
• NAKAMURA, N. Multipoint Spark Ignition for Lean Combustion. Trans. 1986, SAEJ33, 18-23
• ONO, S. A Study on the Active Control of Early Stage Combustion in Engine Cylinder. Trans. 1996, SAEJ27-3, 18-23
• ONO, S. Control of Heat Release in Engine Combustion Chamber by Multiple Flames. Trans. 5^<th> ASME/JSME Joint Thermal Engineering Conference. 1999, 1-8
• 林学東. 天然ガス筒内噴射時の燃焼過程の可視化観察と性能評価. 自動車技術会学術講演会前刷集. 1999, 9-12

タイトルに関連する用語 (3件)： 熱発生率 ,  性能向上 ,  排ガス特性